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2012年海外簽約額突破22億美元，同比增長超過100%
以海外用戶良好的口碑為基礎，在世界經濟受美債和歐債危機影響持續低迷的情況下，2012年中國南車海外簽約額突破22億美元，同比增長超過100%，再創歷史新高，成為中國軌道交通裝備領域出口簽約訂單最多、海外成長最快的企業。
口碑營銷效果突出
產品性能與質量是市場競爭的基礎。良好的口碑是市場開拓的利器。在中國南車2012年海外市場發展過程中，有一個現象比較突出：憑借產品的良好口碑，在同一個市場連續拿下多個訂單。
2012年3月份，由中國南車生產的土耳其伊茲密爾2號線輕軌投入運營，這是中國軌道交通高端裝備首次出口歐洲。該車在投入運營前，通過了歐洲最高標準的路考，并在單項路考中創造了最大坡度救援千分之四十的紀錄。投入載客運營以來，已安全運營超過4萬公里，載客超過400萬人次，成為解決當地交通出行的重要軌道交通工具。憑借良好的運營業績，2012年8月1日，公司再次中標土耳其首都安卡拉總價值3.9億美元的地鐵車輛訂單。這個軌道交通裝備行業出口歐洲最大訂單。
在馬來西亞，中國南車為該國首都吉隆坡提供了38列動車組，列車全部用于吉隆坡最繁忙的南北城際線運營，最大載客量近1200人，極大地改變了吉隆坡交通擁堵狀況。吉隆坡動車組項目的高效執行以及良好運營業績，為公司在馬來西亞應得了良好口碑，今年4月份，公司再次中標馬來西亞安邦線地鐵車輛。
在澳大利亞、哈薩克斯坦、新加坡同樣如此，憑借產品的良好口碑，公司連續簽下了3批澳大利亞交流傳動內燃機車訂單，這種中國交流傳動內燃機車首次出口西方發達國家。在2011年，交付新加坡地鐵車輛訂單后，去年公司有新簽兩批新加坡地鐵車輛訂單。
時速350公里高鐵列車首次出口
2012年3月20日，由國際招標進行甄選的港鐵高速列車招標項目，經過與日本、歐洲著名國際公司的面對面較量，中國南車一舉中標港鐵9列高速動車組訂單。同臺競爭的日本以及歐洲著名國際公司，沒有提出關于知識產權方面的任何疑義，彰顯了公司的實力以及國際市場的認可。為加速中國高鐵走出去，樹立了信心。
據悉，該項目以中國南車自主研制的CRH380A高速動車組平臺為基礎，突出其安全性、可靠性、經濟性、舒適性等技術特色及優勢，體現出精益研發、精益制造、精益管理水平。
公司研發的電力機車還實現了非洲市場的突破。2012年9月10日，中國南車株機公司宣布中標南非Transnet公司價值近4億美元的普貨電力機車訂單，這是中國電力機車首次登陸非洲，也是我國企業獲得的最大的電力機車海外訂單。
去年，公司還實現了搭載自主核心技術的電動車組首次出口。2012年7月16日，由中國南車研制的首列出口格魯吉亞電動車組在南京啟運，該車搭載了南車自主研發的牽引傳動系統和網絡控制系統，實現了我國電動車組核心技術首次成套出口。
從“游擊戰”到“陣地戰”
2012年中國南車還逐步實現由海外貿易到國際化經營的轉變，海外發展由“游擊戰”轉為“陣地戰”。經過近幾年的發展，中國南車軌道交通產品，實現了市場區域的廣泛覆蓋,目前公司產品出口全球67個國家和地區；實現了產品結構的改善，目前以動車組、城軌地鐵、交流傳動機車等為代表的高端產品占據公司海外貿易額的80%以上，重點產品出口歐洲、新加坡、澳大利亞等發達國家和地區。
同時，中國南車海外發展加速實現從“游擊戰”到“陣地戰”的轉變。中國南車加快了境外機構的建立和布點。目前中國南車已經在美國、英國、澳大利亞、巴西、馬來西亞、香港等設立10家分子公司，還在十多個國家設立了辦事處、境外售后服務點。中國南車還大力推動海外貿易由賣產品到“產品+服務”的轉變。車輛需要維護保養，將其瀟灑地交給“4S”店解決，這曾是許多機車、動車組司機的夢想。中國南車率先在馬來西亞建立了這種模式。后續，公司還在土耳其、南非、中亞等地推廣該模式。
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