我國無氣噴涂機技術和噴涂設備方面的研究起步并不算晚,1957年,國內即有工廠試制無氣噴涂機,但那時屬于技術革新性質,并且硬質合金噴嘴加工技術未能過關而影響了實際使用。
1967年,上海船舶工藝研究所和上海液壓件三廠等單位在測繪日本樣機的基礎上,共同試制成功GP2A型無氣噴涂機,1971年又試制出手提式GPQ型無氣噴涂機,并投放到一些大的造船廠使用,這樣開始了我國實際運用無氣噴涂機技術的初步階段。
由于當時工業薄弱,經濟落后以及舊習慣等,人們對涂裝技術還認識不足,因此,無氣噴涂機應用面較窄。七十年代末,特別是八十年代初,我國開始承造出口船舶,按照國際標準,船舶不允許用手工涂刷空氣噴涂,必須采用無氣噴涂機,才使我國無氣噴涂機涂裝技術、設備的應用與管理上了臺階,改變過去的“漆糊涂”、“人海戰術”,逐步走上科學涂裝與管理,但涂裝設備絕大部分依賴進口。
國外無氣噴涂機的發展
與其他新技術一樣,無氣噴涂機首先在歐、美及日本等發達國家得到應用和發展,因為它們有資金、人才有工業基礎等方面的優勢。各發達工業國家幾乎都有自己的專業涂裝設備公司,這些專業公司研究無氣噴涂機及相關技術,從生產某種單一噴涂機起步,逐漸發展成能生產多種門類/多種用途/多種型號的無氣噴涂機,以及成套噴涂設備自動噴涂生產線,機器人噴涂等的大公司。比較知名的有:美國諾言、固瑞克、賓克斯、迪威比斯公司,德國瓦格納、百富、威化公司,日本旭大隈、巖田公司,法國瑞克斯森、克姆林公司,瑞典意高公司以及意大利萊利公司等。這些公司生產的噴涂設備門類齊全,從空氣、元氣、氣助無氣到靜電噴涂設備,從中央供漆攪拌系統、噴房、烘房,到空壓設備及勞保產品等,實力都很雄厚,不少還是跨國公司,在世界各地(包括中國)都有自己的子公司或工廠,無氣噴涂機年銷售額都上億美元。
正是這些公司對無氣噴涂技術的進步與發展起著無氣噴涂機決定性的作用、比如諾信公司近年一直到致力于無溶劑無氣噴涂機無氣噴涂的研究,試驗是這樣進行了的:將液態二氧化碳作載體與涂料中固體成體混合后噴涂到工件表面,二氧化碳氣化逸出后僅留下涂料中的固體成分(即干膜);美國賓克斯公司則一直在進行各種霧化方式的研究,如超聲波霧化,據稱已獲得了可觀的經驗。
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