鈑金是一種針對金屬薄板（通常在6mm以下）的綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復合、折、焊接、鉚接、拼接、成型（如汽車車身）等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。通過鈑金工業加工出的產品叫做鈑金件。不同行業所指的鈑金件一般不同，多用于組配時的稱呼。鈑金件常見的力學強度有：
1、抗剪強度(shear strength)
是指試樣剪斷前，受剪部位原橫截面積上所承受的最大負荷。單位是：N/mm2 或MPa
2、抗壓強度(compressive strength)
是指材料在壓力作用下不發生的破裂，破碎所能承受的最大應力。單位是：N/mm2 或MPa 符號是骲c
3、抗彎強度 （bending strength）
是指在試件的兩支點之間施加載荷，使其折斷時截面所承受的最大應力。單位是：N/mm2 或MPa 符號是骲b. 是金屬強度指標之一。
4、抗拉強度(tensile strength)
是指材料在拉斷前所承受的最大應力。單位是：N/mm2 或MPa 符號是骲. 是金屬強度指標之一。
5、屈服強度 （Yield strength）
是指金屬試樣在拉伸過程中，負荷不再增加而試樣仍繼續發生變形時的應力。 單位是：N/mm2 或MPa 符號是髎
對于屈服現象明顯的材料，屈服強度就是屈服點的壓力值；對于屈服現象不明顯的材料，通常把產生0.2%永久變形的應力值稱為屈服強度。
鈑金件常見的力學強度常見的是這幾種，除此之外也還有很多其他的強度表述，想了解更多相關方面知識的朋友不妨登錄我們公司官網的技術資訊欄目進行了解。(來自http://www.dingjiashicai.com 更新于2016-03-15)
鈑金件常見的力學強度
